钢护筒的制作及埋设的原则

长度4m以内的钢护筒，采用厚4—6mm的钢板制作，长度大于4m的钢护筒，采用厚6～8mm钢板制作;钢护筒埋置较深时，采用多节钢护筒连接使用，连接形式采用焊接，焊接时***接头圆顺，同时满足刚度、强度及防漏的要求;钢护筒的内径应大于钻头直径，具体尺寸按设计要求选用;钢护筒埋设深度应满足设计及有关规范要求。

1. 将钻机的履带展宽，并用销轴锁紧左右行走架。

2. 将钻机开至桩位附近位置，要求钻机工作平面坚实、平整，车体保持水平。如斜坡度过大，可垫砂石进行调整；如地面太软，可以在钻机履带的下方铺设钢板，***钻机的稳定工作。

3. 钻机回转中心距孔位宜在3.8m-4.5m之间。在允许的情况下，变幅油缸尽可能将动臂及桅杆抬升到高位，这样可以减小钻机自重和提升下降交变拉力对孔的影响。

4. 确定钻机回转半径内无障碍物。

5. 操作回转上车、伸缩变幅油缸和桅杆调垂等动作，进行准确对位，使钻具的尖正对桩位标注点。

6. 准确对位后将回转清零；把钻具尖落至与护筒上沿同一平面内，把钻孔深度清零。

1、看看主钢丝绳、副钢丝绳有无损坏、开裂，压绳器力气是不是满足；

2、查看车架、大臂等钢结构是不是有裂缝、生锈、没焊好或是别的的损坏；

3、查看螺丝是不是紧固，是不是有松动的胶管、螺栓；

4、查看是不是短少润滑油、润滑脂，对回转面必定要准确加注润滑脂，主副钢丝绳加注润滑油，桅杆涂改黄油等；

5、查看提引器是不是滚动灵敏，内部黄油是不是有污染；

6、查看旋挖机是不是有漏油的当地；最终要依照厂家的阐明手册和养护手册来进行对钻杆的查看和修理，切勿自个私自修理设备！！